2017-11-13 来源:深圳新闻网 编辑：邓涛 |
今年双十一全网总销售额达2539.7亿元，产生包裹13.8亿个。如此庞大的业务量堪称物流业的“春运”，考验着每家物流公司“最后一公里”的配送能力。
林渊文表示，客户们收到快递时溢于言表的喜悦之情，成为了自己从事快递行业很大的动力。
因为车辆在园区里停放时间超过半个小时就要收费，每次在园区内派送快递时林渊文都会控制好时间。
下楼取件时，一辆私家车横在了林渊文的面包车前挡住了出口，“园区里停放时间超过半个小时就要收费，一般来说所以我都会控制好派送的时间。”但是遇到这种情况确实挺无奈的。林渊文说，超时的停车费是需要自己掏钱的。好在经过一番与车主的沟通后，车主下来将车挪走了。
“今天派送的快递很多都是客户‘双十一剁手’的战果，每次看到客户们收到快递时溢于言表的喜悦，也成为了自己从事快递行业很大的动力之一。”林渊文表示，经过几年的经验总结，现在公司已经有一套较为成熟的高峰应急方案，在快递运送高峰期来临之前，顺丰速运会提前摸底了解客户大概的订单数量，做好预估等措施，及时处理收到的快递将它及时送到客户手中。对于快递员虽然双十一期间工作强度会高于平时，但是还是完全可以应付的来。让自己颇为骄傲的是，因为每次在派送快递的时候都比较高效快捷且态度亲和，跟客户的关系一直比较融洽，从业以来几乎没有接到过投诉。